Abdeckung, Luftleitbleche

Abdeckung--Luftleitbleche-Typ1-Typ4-Motor-234

Kühlluftgebläse Gebläsekasten Abdeckung  Luftleitbleche VW Käfer

Abdeckblech-an-einzelnem-Vorwärmrohr-vorne-rechts-VW-Kaefer-211119578
25,50 EUR
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Abdeckblech Abschirmblech doppelte Vorwärmung VW Käfer Bus T1 T2 vergl. 113119579A
23,18 EUR
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Riemenscheibesatz-für-Generator-rot-eloxiert-VW-Kaefer-18-1116-0
213,01 EUR
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Zylinderkopfabdeckung-schwarz--Paar-VW-Käfer-AC119302
46,41 EUR
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Abdeckungsblechsatz-für-Heizkanal-Chrom-3-Stück-VW-Käfer-00-8949-0
53,55 EUR
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Abdeckungsblechsatz-für-Heizkanal-schwarz-3-Stück-VW-Käfer-00-8948-0
49,98 EUR
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Gebläselüfter-34-mm-VW-Käfer-113119031B
33,00 EUR
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Gebläselüfter-3016-mm-VW-Käfer-131119031
26,00 EUR
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Luftschlauch-luftfilter-50x500-mm-VW-Käfer-049129627S
14,28 EUR
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25 bis 48 (von insgesamt 100)

Die Unterrubrik rund um das Kühlluftgebläse bei Käfer, Karmann und Co.

Luft kühlt die Motoren von Käfer, Karmann Ghia (Typ-14), Kübel (Typ-181), Typ-3, 411/412 und Typ-2 Bus (T1, T2 und manche T3).
Aber auch die Maschinen von Porsche 914, 356 und 912.

Für die Lebensdauer des Boxermotors ist eine einwandfreie Funktion des Kühlluftgebläses und der dazugehörigen Motorverblechung
samt Dichtungen unerlässlich. Zum Typ-1 System gehört zu allererst mal der Lüfterkasten. In diesem Gebläsekasten sitzt ein Lüfterrad,
das kalte Luft auf die Zylinder und die Zylinderköpfe bläst. Dabei helfen die vielen Teile der Motorverblechung, auch Leitblech oder
Luftführungsblech genannt.

Beim Typ-3 und bei VW mit Typ-4 Motor sitzt ein Gebläsegehäuse hinter dem Motor. Der Lüfter wird nicht über einen Keilriemen (der über die Limascheibe an der Lichtmaschine läuft) angetrieben, sondern sitzt direkt auf der Kurbelwelle. Will man einen Typ-4 Aggregat im Käfer, Karmann Ghia (Typ-14) oder Typ-2 Bus (T1 oder T2) verwenden, muss man diese Kühlung umrüsten. Entweder auf Typ-1 Gebläsesystem oder auf eins im Porsche-Style.

Egal wofür man sich entscheidet, wir haben alle diese Komponenten in unserem Sortiment.