Abdeckung, Luftleitbleche

Abdeckung--Luftleitbleche-Typ1-Typ4-Motor-234|default:Abdeckung, Verblechung ,Kühlung|default:.NAME

Kühlluftgebläse Gebläsekasten Abdeckung  Luftleitbleche VW Käfer

Keilriemenabdeckung-chrom-trike-vw-käfer
23,95 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Motorabdeckblech Motorverblechung hinten mit Heizung und mit Vorwärmerung  wie original schwarz Typ1 Motor VW Käfer Bus T1 T2 043119527
37,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
VW Bus T1 T2 Käfer Typ1 Dichtung Luftleitbleche für Hundehütte Motorbleche vergl. 113119543 113119519
8,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
30 PS Gebläsekasten Lüfterkasten VW Käfer VW Bus T1 T2 1300 1600 ccm 1955-7.1970 mit Ausgang Heizung
116,98 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Gebläselüfter-34-mm-VW-Käfer-113119031B
28,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Gebläselüfter-3016-mm-VW-Käfer-131119031
28,95 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
komplett SET Gebläsekasten Lüfterkasten Motorverblechung Typ1 Motor VW Käfer VW Bus T1 T2 1300 1600 ccm 1955-7.1985 mit Ausgang Heizung
409,98 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Gebläsekasten Lüfer Gebläserad Lüfterkasten VW Käfer VW Bus T1 T2 1300 1600 ccm 1300/1600 8.1970 - 1996 368 mm
27,95 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
30 PS Style Gebläsekasten Lüfterkasten VW Käfer VW Bus T1 T2 1300 1600 ccm 8.1970 - 1985 ohne Ausgang Heizung
149,98 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
30 PS Gebläsekasten Lüfterkasten VW Käfer VW Bus T1 T2 1300 1600 ccm 1955-7.1970 ohne Ausgang Heizung
125,98 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
1 bis 24 (von insgesamt 106)

Die Unterrubrik rund um das Kühlluftgebläse bei Käfer, Karmann und Co.

Luft kühlt die Motoren von Käfer, Karmann Ghia (Typ-14), Kübel (Typ-181), Typ-3, 411/412 und Typ-2 Bus (T1, T2 und manche T3).
Aber auch die Maschinen von Porsche 914, 356 und 912.

Für die Lebensdauer des Boxermotors ist eine einwandfreie Funktion des Kühlluftgebläses und der dazugehörigen Motorverblechung
samt Dichtungen unerlässlich. Zum Typ-1 System gehört zu allererst mal der Lüfterkasten. In diesem Gebläsekasten sitzt ein Lüfterrad,
das kalte Luft auf die Zylinder und die Zylinderköpfe bläst. Dabei helfen die vielen Teile der Motorverblechung, auch Leitblech oder
Luftführungsblech genannt.

Beim Typ-3 und bei VW mit Typ-4 Motor sitzt ein Gebläsegehäuse hinter dem Motor. Der Lüfter wird nicht über einen Keilriemen (der über die Limascheibe an der Lichtmaschine läuft) angetrieben, sondern sitzt direkt auf der Kurbelwelle. Will man einen Typ-4 Aggregat im Käfer, Karmann Ghia (Typ-14) oder Typ-2 Bus (T1 oder T2) verwenden, muss man diese Kühlung umrüsten. Entweder auf Typ-1 Gebläsesystem oder auf eins im Porsche-Style.

Egal wofür man sich entscheidet, wir haben alle diese Komponenten in unserem Sortiment.