VW Bus T1 Türen & Klappen
VW Bus T1 Türen & Klappen – Passgenaue Blechteile für alle Öffnungen
Die beweglichen Teile eines VW Bus T1 sind im Alltag am stärksten beansprucht. Ob hängende Scharniere, durchgerostete Unterkanten oder deformierte Außenhäute: In dieser Kategorie finden Sie alle Blechteile für T1 Türen und Klappen, um die Linienführung und Funktion Ihres Bullis wieder zu perfektionieren.
Vom frühen "Barndoor" bis zum späten 67er Modell decken wir alle Bauformen ab.
Unser Sortiment umfasst:
- Fahrer- & Beifahrertüren: Komplette Türrohlinge oder Reparaturbleche für Fensterrahmen und Türböden.
- Laderaumtüren (Cargo Doors): Spezifische Bleche für die ikonischen Flügeltüren der rechten Seite.
- Schiebetüren: Reparaturabschnitte und Führungsteile für die spätere T1-Generation.
- Heckklappen & Motordeckel: Formschöne Klappen inklusive der charakteristischen Sicken für das Heck.
Präzision für perfekte Spaltmaße:
Nichts ist bei einer Restauration wichtiger als korrekt schließende Türen. Unsere Blechteile zeichnen sich durch hohe Passgenauigkeit aus, was das Einstellen der Spaltmaße erheblich erleichtert.
Nichts ist bei einer Restauration wichtiger als korrekt schließende Türen. Unsere Blechteile zeichnen sich durch hohe Passgenauigkeit aus, was das Einstellen der Spaltmaße erheblich erleichtert.
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Häufige Fragen – T1 Türen & Klappen / FAQ
- Passen die Motorklappen bei allen Modellen?
Nein, es gibt deutliche Unterschiede zwischen den frühen Modellen (große Motorklappe/Barndoor) und den späteren Versionen. Bitte prüfen Sie die Baujahr-Einschränkungen.
(No, there are significant differences between early "Barndoor" lids and later versions. Please check year-specific listings.) - Sind die Türbleche für die vorderen Türen inklusive Scharnieraufnahmen?
Unsere kompletten Türrohlinge verfügen über verstärkte Aufnahmen. Bei Reparaturblechen müssen die originalen Scharnierbereiche oft erhalten oder separat instand gesetzt werden.
(Our full door shells include reinforced mounts. For repair panels, original hinge areas often need to be preserved or repaired separately.)