Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

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Wasserbehälter Satz-VW-Bus-T1-211955979
14,28 EUR
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Gummibuchse für Lenkungsdämpfer VW Käfer VW Bus T1 T2
5,90 EUR
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Gummihülse für Spannspriegel 8 Stück VW Bus T1 115875519(x8)
34,51 EUR
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Gummihülse Gummibag Gaspedal Gaszug VW Bus T1 T2 Samba vergl. 211721621
4,20 EUR
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Gummilager für Getriebe hinten heavy duty Typ1 Motor VW Käfer Karmann Ghia 181 T1 Bus & Brasil Bus vergl. 111301263B
9,95 EUR
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Matte-Durchgang-VW-Bus-T1
99,95 EUR
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Matte-vw-Bus-t1
209,95 EUR
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Gummimatte vorne (Schwarz) VW Bus T1 211863711E
239,19 EUR
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Gummimatte vorne (Schwarz) VW Bus T1 211863711A
298,69 EUR
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Doppelkabine-T1-T2-Matte-Passagiere-hinten
329,95 EUR
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Gummimatten-Set vorne am Sitz-Stütze (Schwarz) VW Bus T1 221867765C
148,75 EUR
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Gummimatten-Set vorne unter den Sitzen (Grau) VW Bus T1 234863665
248,71 EUR
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Gummimetallager-vorn-VW-Bus-T1-Kaefer-211301265A
13,00 EUR
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Gummitmatte (schmall) zwischen den Vordersitzen - Schwarz VW Bus T1 261863753C
15,47 EUR
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Gummitülle Benzinleitung Stirnblech Durchgang Motorverblechung Motorraum 8mm VW Käfer Bus T1 T2 Karmann vergl. 111127591A
2,40 EUR
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Gummitülle für die Anschlüsse der Hupe oder Öldruckschalter Hupenkabel VW Käfer Bus T1 T2 Karmann vergl. 111951195
2,39 EUR
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Halbe-Bodenplatte-pritsche-tresor-klappe-links--VW-Bus-T1-261801401
381,99 EUR
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Halbe-Bodenplatte-links-klapptür--VW-Bus-T1-
381,99 EUR
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Halbe-Bodenplatte-pritsche-tresor-klappe-rechts--VW-Bus-T1-261801402
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Halbe-Bodenplatte-rechts-Keine-klapptür--VW-Bus-T1-
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Halber-Laderaumboden-links--VW-Bus-T1-211801403E
369,99 EUR
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841 bis 864 (von insgesamt 2847)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.