Ölthermostat für externen Ölkühler Typ1 Motor VW Käfer Bus T1 T2 Type 3 Karmann Ghia Thermostat für Zusatzölkühler Tuning
EMPI Ölthermostat 33-5010-0 – Optimale Öltemperatur für Ihren luftgekühlten VW
Sorgen Sie für die Langlebigkeit und Leistung Ihres Klassikers mit dem hochwertigen EMPI Ölthermostat (Teilenummer: 33-5010-0). Dieses essenzielle Bauteil ist der Schlüssel zur effizienten Steuerung der Motoröltemperatur in luftgekühlten VW-Motoren und ein Must-have für jeden, der ein externes Ölkühlsystem nachrüstet.
Warum das EMPI 33-5010-0 Thermostat?
Ein korrekt temperierter Motor ist entscheidend für die Schmierung und die allgemeine Gesundheit Ihres Fahrzeugs. Das EMPI Ölthermostat wurde speziell entwickelt, um den Ölfluss zu Ihrem externen Ölkühler intelligent zu steuern.
- Schnellere Betriebstemperatur: Das Thermostat hält das Öl zunächst vom Kühler fern, sodass der Motor schneller seine optimale Betriebstemperatur erreicht – ideal für Kaltstarts und kürzere Fahrten.
- Motorschutz & Effizienz: Bei ca. 79°C (175°F) öffnet das Ventil und leitet das heiße Öl durch den externen Kühler, um Überhitzung zu vermeiden.
- Zuverlässige Qualität: Als Produkt von EMPI, einem führenden Hersteller von VW-Zubehör, können Sie sich auf Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit verlassen.
Hauptfunktion und Verwendung
- Zweck: Das Ölthermostat wird in die Ölleitung (in Reihe) eingebaut und steuert den Ölfluss zu einem externen Ölkühler.
- Funktionsweise: Es umgeht den Ölkühler, bis das Motoröl eine optimale Betriebstemperatur von etwa 79°C (entspricht ca. 175°F) erreicht hat. Erst dann öffnet das Thermostatventil und leitet das Öl durch den Kühler.
- Vorteile:
- Schnelleres Erreichen der Betriebstemperatur: Dies ist besonders in kalten Klimazonen wichtig, da kaltes Öl schneller die ideale Viskosität erreicht.
- Vermeidung von Überdruck: Das Thermostat ist so konstruiert, dass es immer teilweise geöffnet bleibt, um einen übermäßigen Druckaufbau im System zu vermeiden.
- Motorschutz: Es sorgt dafür, dass das Öl nicht zu kalt bleibt, was die Lebensdauer des Motors und die Schmierfähigkeit des Öls positiv beeinflusst.
- Anwendungsbereich: Es ist ein gängiges Zubehörteil für leistungsgesteigerte Motoren oder Fahrzeuge, die unter Bedingungen betrieben werden, die eine zusätzliche externe Ölkühllösung erfordern
Technische Details & Highlights
| Eigenschaft |
Detail |
| Hersteller |
EMPI |
| Teilenummer |
33-5010-0 |
| Öffnungstemperatur |
ca. 79°C (175°F) |
| Anschlüsse |
Inklusive passender Anschlüsse und Klemmen |
| Material |
Robuste Konstruktion für den Dauereinsatz |
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Passend für folgende VW-Modelle:
- VW Käfer / Beetle
- VW Bus T1 / T2 (Bulli)
- VW Karmann Ghia
- VW Typ 3
- Alle Fahrzeuge mit luftgekühltem Typ-1-Motor und externem Ölkühler-Umbau
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Ölthermostat mit Fittings und Klemmen.
Wird in Reihe montiert und umgeht den Ölkühler bis sich das Öl auf ca. 79 Grad erwärmt Typ1
Motor VW Käfer VW Bus T1 VW Bus T2 VW Type 3 VW Karmann Ghia VW 181 vergl. 33-5010-0
Dieser Artikel ist passend für
VW Käfer 1.2-1600 ccm 12/47-12/86
VW Bus T1 1.2-1500 ccm 01/50-07/67
VW Bus T2 1600 ccm 08/67-07/79
VW Type 3 1500 ccm-1600 ccm 09/69-02/79
VW Karmann Ghia 1.2-1600 ccm 08/55-07/74
VW 181 1500 ccm-1600 ccm 09/69-02/79
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Ölthermostat für externen Ölkühler Typ1 Motor VW Käfer Bus T1 T2 Type 3 Karmann Ghia Thermostat für Zusatzölkühler Tuning
