Kupplung & Schwungrad für den VW Bus T2 (Typ 1 & Typ 4 Motoren)

Kupplung & Schwungrad für den VW Bus T2 (Typ 1 & Typ 4 Motoren)

Kupplung & Schwungrad für den VW Bus T2 (Typ 1 & Typ 4 Motoren)

Die Kupplung ist das Bindeglied zwischen Deinem luftgekühlten Motor und dem Getriebe. Eine intakte Kupplung sorgt für eine ruckfreie Kraftübertragung und präzises Schalten. Im aircooledshop.com findest Du alle notwendigen Komponenten, um die Antriebskraft Deines T2 Bullis zuverlässig auf die Straße zu bringen.
Die richtige Kupplung für jeden Motor
Wir führen spezifische Teile für die unterschiedlichen T2-Motorisierungen:
  • Typ 1 Motor (1.6L): Standard 180mm oder 200mm Kupplungssätze, passend zum jeweiligen Schwungrad.
  • Typ 4 Motor (1.7L, 1.8L, 2.0L): Robuste 215mm oder 228mm Kupplungssätze, die dem höheren Drehmoment der Flachmotoren standhalten.
Schwungräder & Zubehör
Das Schwungrad sorgt für einen ruhigen Motorlauf und dient als Reibfläche für die Kupplung.
  • Serien-Schwungräder: Originalmaße für eine standardmäßige Instandsetzung.
  • Leichte Schwungräder: Für Performance-Motoren, die ein schnelleres Hochdrehen des Motors ermöglichen.
  • Ausrücklager & Pilotlager: Wichtige Verschleißteile, die bei jeder Kupplungsreparatur ersetzt werden sollten.
  • Druckplatten & Kupplungsscheiben: Einzelteile oder komplette 3-teilige Sachs-Kits.
 
 

Kupplungssatz-Sachs-Luk-VW-Bus-T1-T2-Käfer-180-ungeführt
250,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
SET:
 
Sachs Kupplung 180 mm geführte Kupplung Kupplungssatz VW Käfer VW Bus T1 180 mm Typ1 Motor Erstausrüster  111198141B 111198141C
239,95 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
SET:
 
Kupplungssatz-Sachs-Luk-VW-Bus-T1-T2-Käfer-200
329,95 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
SET:
 
Kupplung Kupplungssatz VW Käfer & VW Bus T2 200 mm 311198141A Karmann Typ3 Bus T1
94,95 EUR
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SET:
 
LUK Kupplung 200 mm geführte Kupplung Kupplungssatz VW Käfer VW Bus T1 200 mm Typ1 Motor Erstausrüster  211198141 311198141A
189,00 EUR
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SET:
 
Schrauben Befestigung Kupplungsdruckplatte Kupplung VW Käfer Bus T1 T2 Karmann
7,95 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
SET:
 
LUK Kupplung 200 mm ungeführte Kupplung Kupplungssatz VW Käfer VW Bus T1 200 mm Typ1 Motor Erstausrüster vergl. 211198141
299,95 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
SET:
 
Schaltstangenkupplung Kupplung Schaltung Verbindung Schaltstangenführung VW Bus T2 ab 67 Käfer ab 1964 -1996  311798211, 311711239, 311711243, 111711189, 311711233, 311711211upplung Schaltung Verbindung Schaltstangenführung VW Bus T1 bis 1967 Käfer bis 19
59,95 EUR
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Stück:
 
Hohlschraube für Schwungrad Kurbelwelle für 30 PS 1950-7.1960 Modelle Typ1 Motor VW Käfer VW Karmann Ghia Bus T1 vergl. 111105305C
15,00 EUR
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Stück:
 
Unterlegscheibe Hohlschraube Schwungscheibe Sicherungsscheibe Typ1 Motor für VW Käfer Bus T1 T2 Karmann | 111105297wungrad Kurbelwelle für 30 PS 1950-7.1960 Modelle Typ1 Motor VW Käfer VW Karmann Ghia Bus T1 vergl. 111105305C
NEU
2,50 EUR
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Sachs-Kupplung-210-vw-Bus-t2
599,95 EUR
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SET:
 
Sachs-Kupplung-210-vw-Bus-t2-Kupplungsscheibe
169,95 EUR
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SET:
 
VW Bus T2 Kupplung 210 mm Kupplungskit Kupplungssatz 210mm geführt für Typ4 VW Bus T2 1700 1800ccm
129,95 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
SET:
 
Kupplung-215-typ4-Motor-vw-Bus-t2
339,00 EUR
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SET:
 
228-Kupplung-t2-Bus-3000053010
229,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
SET:
 
Kupplung VW Bus T2 T3 Typ4 228 mm Kupplungskit Budgetfriendly
119,00 EUR
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SET:
 
Ausrücklager---Kupplung-VW-Käfer-111141165A
24,90 EUR
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Stück:
 
Ausrücklager---Kupplung-VW-Käfer-088141165B
19,00 EUR
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Stück:
 
Kupplungsdruckplatte-200-mm-neu-CLASSIC-VW-Käfer-311141025CX
59,90 EUR
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Stück:
 
Kupplung-druckplatte-180-mm-neu-LUK-VW-Käfer-111141025D
119,11 EUR
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Kupplungs Druckplatte 200 mm Kupplungsdruckplatte ungeführt Typ1 Motor VW Käfer Bus T1 Karmann Ghia VW 181 vergl. 311141025EXm-neu-CLASSIC-VW-Käfer-311141025EX
54,74 EUR
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Kupplungs-druckplatte-180-mm-neu-CLASSIC-VW-Käfer-211141025DX
49,98 EUR
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Kupplungsdruckplatte-200-mm-neu-ohne-Ring-VALEO-VW-Käfer-311141025C
78,54 EUR
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Kupplungs-Druckplatte-180-mm-neu-CLASSIC-VW-Käfer-311141025M
51,17 EUR
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Für den Kraftschluss sorgt die Kupplung. Und zu der findet sich alles in dieser Unterrubrik.

Das Thema Kupplung ist ein weites Feld. Nicht so sehr bei serienmäßigen Motoren von Käfer, Karmann Ghia (Typ-14), Kübel (Typ-181), Typ-2 Bus (T1, T2 und T3), Typ-3/Typ-34 oder 411/412. Da ist nur der Durchmesser (180, 200, 215 oder 228 mm) wichtig, die Ausrückwelle und ob ein geführtes oder ungeführtes Ausrücklager Verwendung findet.