Wir haben am unteren Teil des Kraftstofftanks (für das ’68er Einspritzmodell) einen zusätzlichen Anschluss für die
Rücklaufleitung der Kraftstoffeinspritzung hinzugefügt. Dadurch ist es möglich, einen Einspritzmotor in ein Fahrzeug mit frühem Baujahr einzubauen. Wird der Anschluss nicht benötigt, kann er einfach verschlossen werden.
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