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Vergaser & Benzinpumpen für den VW Bus T1

Vergaser & Benzinpumpen VW Bus T1 (1950–1967)

Vergaser & Benzinpumpen für den VW Bus T1

Damit der Boxermotor Ihres VW Bus T1 in jeder Kurve und bei jeder Steigung zuverlässig mit Kraftstoff versorgt wird, muss das Zusammenspiel zwischen Pumpe und Vergaser perfekt funktionieren. In dieser Kategorie finden Sie alles – von der originalgetreuen Restauration der Solex-Vergaser bis hin zu modernen Lösungen für die Kraftstoffförderung.

Vergaser: Präzision für den Typ 1 Motor

Ob 1200er oder 1500er Motor – wir bieten die passenden Komponenten:

Solex Ersatzvergaser: Neue und regenerierte Vergaser (z.B. 28 PICT oder 30 PICT) für einen stabilen Leerlauf und gute Gasannahme.
Vergaser-Reparatursätze: Enthalten alle wichtigen Dichtungen, Membranen und Nadelventile, um Ihren originalen Vergaser wieder fit zu machen.
Sportvergaser-Anlagen: Für Leistungssteigerungen führen wir Doppelvergaser-Kits (z.B. Weber oder Dellorto), inklusive passender Ansaugstutzen.

Benzinpumpen: Mechanisch oder Elektrisch?

Die Kraftstoffförderung muss konstant bleiben, um Dampfblasenbildung zu vermeiden:

Mechanische Benzinpumpen: Die klassische Wahl für den Typ 1 Motor. Wir führen Standard-Pumpen inklusive Montageflansch und Stößel.
Elektrische Kraftstoffpumpen: Ideal für Fahrzeuge, die länger stehen, da sie das System bereits vor dem Start vorpumpen.
Zubehör: Sicherheit geht vor – finden Sie hier hochwertige Kraftstofffilter, Benzinschläuche und Schellen.

Profi-Tipp: Sicherheit zuerst

Alte Benzinschläuche werden oft porös und stellen ein Brandrisiko dar. Wir empfehlen, bei jeder Motorrevision die Kraftstoffleitungen zu erneuern und auf die E10-Beständigkeit der Bauteile zu achten.