Full-Flow Ölpumpe mit integriertem Ölfilter | Für VW Typ 1
wird wie abgebildet geliefert
für Nockenwelle mit 4 mal Befestigung am Nockenwellen Rad ab 1971
30 mm Zahnräder
Das ultimative Upgrade für maximale Motor-Lebensdauer und optimale Kühlung!
Wussten Sie, dass das Motoröl bei VW Typ 1 Motoren bis September 1992 serienmäßig nur durch ein grobes Ölsieb hinter dem Kurbelgehäusedeckel gefiltert wurde? Erst im Oktober 1992 stellte Volkswagen auf ein modernes Filtersystem mit einer wechselbaren Filterpatrone direkt hinter der Ölpumpe um. Für einen luftgekühlten Motor ist sauberes Öl jedoch lebenswichtig: Es schmiert nicht nur, sondern übernimmt auch einen massiven Teil der Motorkühlung. Das alte Ölsieb hält lediglich groben Schmutz auf – feine Partikel zirkulieren permanent im System.
Warum sich der Umstieg auf dieses Full-Flow-System lohnt:
Dieses Full-Flow-Ölpumpen-Set bringt Ihren Klassiker technisch auf den modernsten Stand. Durch die integrierte, wechselbare Filterpatrone wird das Motoröl um ein Vielfaches feiner gefiltert, bevor es die empfindlichen Lager erreicht. Das reduziert den Verschleiß drastisch und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors erheblich.
Mehr Leistung, bessere Kühlung
Die in diesem Set enthaltene Ölpumpe ist mit längeren Zahnrädern ausgestattet als die Standardpumpen der Modelle vor September 1992. Das sorgt für eine spürbar höhere Förderleistung: Das Öl zirkuliert schneller, was zu einer stabileren Schmierung und einer verbesserten Wärmeabfuhr (Kühlung) führt.
Wichtige Montage- & Wartungshinweise:
- Wechselintervall: Der mitgelieferte Ölfilter sollte alle 10.000 km ausgetauscht werden. Bestellen Sie am besten direkt einen Ersatzfilter mit (zu finden im Reiter „Ersatzteile“).
- Dichtung separat bestellen: Die Papier-Dichtung zwischen Kurbelgehäuse und Ölpumpe ist nicht im Lieferumfang enthalten. Bitte bestellen Sie diese extra mit (zu finden im Reiter „Optionen“).
- Experten-Tipp für den Einbau: Befüllen Sie den neuen Ölfilter vor der Montage komplett mit frischem Motoröl! Dadurch baut sich der Öldruck beim ersten Start wesentlich schneller auf und es gelangt deutlich weniger Luft in das Schmiersystem.
Haupt-Keywords:
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Full Flow Ölpumpe VW Käfer
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Ölpumpe mit Filter Typ 1
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Neben-Keywords:
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VW Bus T1 T2 Käfer Typ1 Full Flow Ölpumpe Ölfilter 8.71 - 1990
