Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Fensterheber---links-VW-Bus-T1-2118375011
23,80 EUR
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Fensterheber---rechts-VW-Bus-T1-2118375021
23,80 EUR
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Fensterkurbel schwarz chrom Kurbel Fensteröffner Innen Türgriff VW Bus Käfer Karmann T2 67-79 vergl.111837581J 113837581D
35,00 EUR
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Fensterscheiben Dichtungen Scheibendichtungen 8.50-7.67 VW Bus T1 & Brasil Bus T1 15 Fenster Bus mit 2 Ausstellfenstern Frontscheibendichtung Heck Seitenscheiben Dichtung 211845122A
529,95 EUR
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Fensterscheiben Dichtungen Scheibendichtungen 8.50-7.67 VW Bus T1 & Brasil Bus T1 15 Fenster Bus mit 8 Ausstellfenstern Frontscheibendichtung Heck Seitenscheiben Dichtung 211845122A
399,95 EUR
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Flanchsatz-für-Vergaser-113-129-027H-für-16-L-Motor--Aluminium-VW-Käfer-113129067SA
9,52 EUR
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Flansch-für-Benzinpumpe-VW-Käfer-113127303
5,57 EUR
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Flügelmutter-für-Sitzbefestigung-VW-Kaefer-111881281
9,95 EUR
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Flügelschraube für Halteklammer Sitzbank Sitzbankbefestigung Sitzbank Innenaustattung Sitz VW Bus T1 Käfer 111881281
5,95 EUR
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Frischluftkanal-Pick-up--VW-Bus-T1-211817705
381,99 EUR
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Frontblech-außen-mit-Stoßkante--VW-Bus-T1-211703073A
55,00 EUR
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Frontblech-außen-ohne-Stoßkante-VW-Bus-T1-
41,65 EUR
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Frontblech-außen-über-Stoßkante-VW-Bus-T1-
57,12 EUR
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Frontmaske-bis-Scheibenrahmen--VW-Bus-T1-211805035A
637,84 EUR
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Frontmaske-bis-Scheibenrahmen--VW-Bus-T1-211805035B
637,84 EUR
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Frontmaske-bis-Scheibenrahmen--VW-Bus-T1-211805035C
539,84 EUR
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745 bis 768 (von insgesamt 2847)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.