Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Kupplungssatz-180-mm-neu-SACHS-VW-Käfer-111198141C
201,11 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungssatz 200 mm geführte Kupplung Druckplatte Scheibe Ausrücklager Typ1 Motor VW Käfer Bus T2 T1 Type 3 Karmann Ghia 311198141A
99,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungssatz 200 mm Kupplung ungeführte Kupplung Typ1 Motor VW Käfer Karmann Ghia 181 T1 Bus vergl. 111198141A SET Ausrücklager Druckplatte
109,95 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungssatz-200-mm-neu-LUK-VW-Käfer-311198141A
163,03 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungssatz-200-mm-neu-LUK-VW-Käfer-211198141
299,96 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe 180 mm neu mit Federn LUK Typ1 Motor VW Käfer VW Käfer VW Karmann Ghia 111141031F 111141031DX 111141031GX
49,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe-180-mm-neu-mitFedern-CLASSIC-VW-Käfer-111141031F
35,32 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe-180-mm-new-rigid-without--springs-CLASSIC-VW-Käfer-111141031EX
30,94 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe-180-mm-steif-Heavy-Duty-VW-Käfer-32-1240-B
35,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe-200-mm-mit-Federn-Heavy-Duty-VW-Käfer-32-1250-B
41,65 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe-200-mm-neu-mit-Federn-CLASSIC-VW-Käfer-311141031D
30,94 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe-200-mm-neu-mit-Federn-CLASSIC-VW-Käfer-311141031D
55,94 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe 200 mm neu mit Federn Sachs Kupplung Typ1 Motor VW Käfer VW Bus T1 VW Bus T2 VW Type 3 VW Karmann Ghia VW 181 vergl. 311141031D 043141031M
69,99 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe-200-mm-neu-ohne-Federn-VALEO-VW-Käfer-311141031B
44,03 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe-200-mm-rigid-semi-metallisch-Daikin-B503-VW-Käfer-00-4086-0
69,98 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe-200-mm-steif-Heavy-Duty-VW-Käfer-32-1245-B
39,95 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe-200-mm-steif-Super-Duty-VW-Käfer-00-4085-0
44,03 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kupplungsscheibe-Race-4-Puck-200-mm-VW-Käfer-00-4091-0
114,24 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kurbelwelle-mit-Gegengewicht-74-mm-Hub-4140-Chromolstahl-VW-Käfer-00-8121-0
663,60 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kurbelwelle-mit-Gegengewicht-69-mm-Hub-4140-Chromolstahl-VW-Käfer-00-8120-0
477,19 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kurbelwelle-mit-Gegengewicht-78-mm-Hub-4340-Chromolstahl-Bugpack-VW-Käfer-00-8181-0
540,26 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kurbelwelle-mit-Gegengewicht-82-mm-Hub-4340-Chromolstahl-Bugpack-VW-Käfer-00-8182-0
540,26 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
Kurbelwelle Standard 69 mm Typ1 Motor VW Käfer Bus T1 Bus T2 Type 3 Karmann Ghia VW 181 vergl. 43105101VAG 043105101 VAG 311101487 VW 3111051013
329,95 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stück:
 
1225 bis 1248 (von insgesamt 2848)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.