Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Holz-für-Ladefläche-/Pritsche-VW-Bus-T1-T2-261863753
474,81 EUR
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Holz für Ladefläche /Pritsche VW Bus T1 T2 Bus 08.67-07.79
750,00 EUR
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Holz für Ladefläche Doppelkabine VW Bus T2 Bus -08.67
499,31 EUR
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Holz für Ladefläche Pritsche VW Bus T1 Bus 08.60-07.67  261863753
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Holz-für-Pritsche-spriegel-VW-Bus-T1-T2-261871151B(x6)
234,43 EUR
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Mahagoni Holzlenkrad 380mm 9 Bolzen passend für VW Käfer 1960-1979 Bus T2 1968-1979 Bus T1 1950-1967
349,50 EUR
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Hülse-für-Haltegummi-für-Wischer-beste-Qualität-VW-Bus-T1-211955233
3,57 EUR
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Hülsen- und Linsenschraube für Federschiene Faltdach Stück VW Bus T1
15,00 EUR
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Hupe Horn Signalhorn VW Käfer VW Bus T1 T2 T2b Karmann Ghia 12 Volt
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Hupenknopf schwarz VW Bus T1 211415669
59,50 EUR
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Hupennopf für Banjo Lenkrad - Elfebein VW Bus T1
189,21 EUR
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Hupennopf für Banjo Lenkrad - Schwarz VW Bus T1
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Indikator-Montageplatte-(paar)---Bus--07-63----VW-Bus-T1-
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Innen-Schweller-unter-klapptüren-Autocraft-VW-Bus-T1-211809591B
45,70 EUR
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Innenleuchte-Schalter---schwarz-VW-Bus-T1-211947511C/211947511D
32,13 EUR
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Innenschweller Schweller innen rechts  VW Bus T1  1950-07.67 vergl. 211801393 Reparaturblech rechts unterhalb Klapptürens-T1-211801393
34,50 EUR
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Innenschweller-VW-Bus-T1-211801393
29,75 EUR
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Innenschweller-links--VW-Bus-T1-211801393
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Innenspiegel original Modell VW Bus T1 211857501B
29,54 EUR
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Innenspiegel original Modell VW Bus T1 241857501
29,95 EUR
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Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.