BBT Lenkgetriebe VW Käfer neue Technik Karmann Typ3 vergl. 111415061C 111415061A 111 415 061 C | verbesserte Version rekuperierende Kugellagertechnologie
Lenken wie im modernen Auto ?
bestes Lenkgetriebe am Markt , mit ganz neuer Technik wie bei modernen Lenkgetrieben im inneren ,
Lenkgetriebe mit Kugelumlauftechnik für klassische Volkswagen
Hochwertiger Ersatz für das originale VW Lenkgetriebe – entwickelt und getestet von BBT.
Das Lenkgetriebe ist ein wesentliches Bauteil der Lenkung und trägt entscheidend zum präzisen und kontrollierten Fahrverhalten eines klassischen Volkswagen bei. Verschleiß, zunehmendes Lenkspiel oder eine schwergängige Lenkung können den Fahrkomfort und die Fahreigenschaften beeinträchtigen.
Mit diesem kompletten Lenkgetriebe mit Kugelumlauftechnik bietet BBT eine speziell für klassische Volkswagen entwickelte Ersatzlösung. Es ersetzt das originale Lenkgetriebe mit der VW-Teilenummer 113 415 061 C.
Das Lenkgetriebe wurde über einen Zeitraum von fünf Jahren entwickelt und getestet. Dabei lag der Fokus auf einer zuverlässigen Funktion, einer originalnahen Optik und einer möglichst einfachen Montage an der vorgesehenen Einbauposition.
Produktmerkmale
- Komplettes Lenkgetriebe mit Kugelumlauftechnik und umlaufenden Kugeln
- Ersatz für die originale VW-Teilenummer 113 415 061 C
- Entwickelt und getestet von BBT über fünf Jahre
- Originalnahe Gehäuseform für eine klassische Optik
- Montage an der originalen Einbauposition
- Verwendung der originalen Befestigungspunkte und des originalen Befestigungsmaterials vorgesehen
- Inklusive Montageanleitung
Warum ein Lenkgetriebe mit Kugelumlauftechnik von BBT?
Bei der Suche nach einem geeigneten Ersatz für das originale VW-Lenkgetriebe hat BBT weltweit nach einer passenden Lösung gesucht. Dabei zeigte sich, dass die ursprüngliche Fertigungstechnik für diesen Lenkgetriebetyp praktisch nicht mehr in der industriellen Serienproduktion eingesetzt wird.
Moderne CNC-Fertigungsverfahren ermöglichen zwar die Herstellung vergleichbarer Bauteile, erreichen jedoch nicht in jedem Fall die gewünschten Eigenschaften der ursprünglichen Konstruktion.
BBT entschied sich deshalb für die Entwicklung eines Lenkgetriebes mit Kugelumlauftechnik. Die Gehäuseform wurde dabei so originalnah wie möglich gestaltet, damit sich das Bauteil optisch gut in klassische Volkswagen einfügt.
Nach fünf Jahren Entwicklungs- und Testarbeit ist das Lenkgetriebe nun als Ersatzteil erhältlich.
Passend für folgende Fahrzeuge
- VW Käfer: ab Baujahr 1962, nicht passend für VW 1302 und VW 1303
- VW Karmann Ghia: ab Baujahr 1962
- VW Typ 3
- VW Typ 181 Kübelwagen
Original-Vergleichsnummer: 113 415 061 C
Wichtiger Hinweis zur Montage
Das Lenkgetriebe ist für die Montage an der originalen Einbauposition vorgesehen. Laut Hersteller können die originalen Befestigungspunkte und das originale Befestigungsmaterial verwendet werden.
Bitte prüfe vor der Bestellung, ob die Teilenummer und die Fahrzeugzuordnung mit deinem Fahrzeug übereinstimmen. Bei Unsicherheiten empfehlen wir, die Kompatibilität anhand der Fahrzeugdaten und des vorhandenen Lenkgetriebes zu überprüfen.
Da es sich um ein sicherheitsrelevantes Bauteil der Fahrzeuglenkung handelt, sollte der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen. Nach der Montage müssen die Funktion der Lenkung und alle zugehörigen Verbindungen fachgerecht geprüft werden.
jetzt zum Einführungspreis
Nummer zu vergleichszwecken : 111415061A, 113415061C
passt an alle Käfer von 8.1961 - 2002
bei Fahrzeugen vor 65 ,
muss der Lenkstockhebel von nach 65-67 verwendet werden Artikelnummer
04347
einbaufertig ,bereits befüllt
BBT Lenkgetriebe VW Käfer neue Technik Karmann Typ3 vergl. 111415061C 111415061A 111 415 061 C | verbesserte Version rekuperierende Kugellagertechnologie
FAQ – Lenkgetriebe mit Kugelumlauftechnik für VW Käfer & Co.
Produkt: BBT Lenkgetriebe · VW-Teilenummer 113 415 061 C
1. Funktion und Technik
1. Was ist ein Lenkgetriebe mit Kugelumlauftechnik?
Ein Lenkgetriebe mit Kugelumlauftechnik überträgt die Drehbewegung des Lenkrads auf die Lenkmechanik des Fahrzeugs. Dabei laufen Kugeln in einem speziell geformten Kugelkanal um und reduzieren die Reibung zwischen den beweglichen Bauteilen. Diese Technik wird auch als Kugelumlauflenkung bezeichnet und kommt bei verschiedenen klassischen Fahrzeugkonstruktionen zum Einsatz.
2. Welche Vorteile bietet ein Lenkgetriebe mit Kugelumlauftechnik?
Die Kugelumlauftechnik ermöglicht eine reibungsarme Kraftübertragung innerhalb des Lenkgetriebes. Beim BBT-Lenkgetriebe stehen außerdem eine originalnahe Gehäuseform und die vorgesehene Montage an der originalen Einbauposition im Vordergrund. Das tatsächliche Lenkgefühl hängt auch vom Zustand der übrigen Lenkungskomponenten und der korrekten Einstellung ab.
3. Woran erkenne ich ein verschlissenes Lenkgetriebe beim VW Käfer?
Typische Anzeichen können sein:
-
Übermäßiges Spiel im Lenkrad
-
Verzögerte Reaktion der Räder auf Lenkbewegungen
-
Ungenaues oder schwammiges Lenkverhalten
-
Ungewöhnliche Geräusche oder auffällige Schwergängigkeit
Diese Symptome können auch andere Ursachen haben, beispielsweise verschlissene Spurstangenköpfe, ausgeschlagene Gelenke oder Probleme an der Vorderachse. Deshalb sollte die gesamte Lenkung überprüft werden.
4. Verbessert das neue Lenkgetriebe das Lenkgefühl meines Oldtimers?
Ein technisch einwandfreies und korrekt eingebautes Lenkgetriebe kann helfen, übermäßiges Lenkspiel und unpräzises Lenkverhalten zu beseitigen, sofern das alte Lenkgetriebe dafür verantwortlich war. Eine pauschale Verbesserung lässt sich jedoch nicht garantieren, da auch Reifen, Fahrwerk, Lenkgestänge und die übrigen Bauteile den Fahreindruck beeinflussen.
2. Fahrzeugkompatibilität
5. Für welche Fahrzeuge ist das BBT-Lenkgetriebe geeignet?
Laut den vorliegenden Herstellerangaben ist das Lenkgetriebe für folgende Modelle vorgesehen:
-
VW Käfer ab Baujahr 1962, ausgenommen VW 1302 und VW 1303
-
VW Karmann Ghia ab Baujahr 1962
-
-
Bitte prüfe vor der Bestellung die Fahrzeugausführung und die Vergleichsnummer.
6. Passt das Lenkgetriebe auch für den VW Käfer 1302 oder 1303?
Nein. Laut den vorliegenden Produktangaben ist dieses Lenkgetriebe nicht für den VW Käfer 1302 und 1303 geeignet. Diese Modelle besitzen eine andere Vorderachskonstruktion und benötigen die jeweils passende Lenkungsausführung.
7. Welche Teilenummer ersetzt das Lenkgetriebe?
Das BBT-Lenkgetriebe ist als Ersatz für die originale VW-Teilenummer 113 415 061 C vorgesehen. Die Nummer ist ein wichtiger Anhaltspunkt für die Identifikation des passenden Ersatzteils. Bei älteren Fahrzeugen empfiehlt sich zusätzlich ein Abgleich anhand der Fahrgestellnummer und der vorhandenen Ausführung.
8. Kann ich das Lenkgetriebe in jedem VW Käfer ab 1962 verwenden?
Nicht automatisch. Obwohl das Produkt für den VW Käfer ab Baujahr 1962 angegeben ist, müssen die konkrete Fahrzeugausführung und mögliche Änderungen am Fahrzeug berücksichtigt werden. Insbesondere bei umgebauten Fahrzeugen sollte die Kompatibilität vor dem Kauf geprüft werden.
3. Einbau und Montage
9. Kann das BBT-Lenkgetriebe an der originalen Position montiert werden?
Ja. Laut Hersteller ist das Lenkgetriebe für die originale Einbauposition vorgesehen. Auch die originalen Befestigungspunkte und das originale Befestigungsmaterial sollen verwendet werden können. Vor der Montage müssen die tatsächlichen Einbaubedingungen am Fahrzeug geprüft werden.
10. Ist eine Montageanleitung im Lieferumfang enthalten?
Ja. Laut Produktbeschreibung wird das BBT-Lenkgetriebe inklusive Montageanleitung geliefert. Beachte die Hinweise des Herstellers und verwende die vorgeschriebenen Montage- und Einstellverfahren.
11. Kann ich das Lenkgetriebe selbst einbauen?
Der Einbau ist grundsätzlich eine Reparaturarbeit, für die geeignete Fachkenntnisse, passendes Werkzeug und die erforderlichen technischen Unterlagen notwendig sind. Da das Lenkgetriebe ein sicherheitsrelevantes Bauteil ist, empfehlen wir den Einbau durch eine qualifizierte Kfz-Fachwerkstatt.
12. Muss die Lenkung nach dem Einbau überprüft werden?
Ja. Nach der Montage müssen die Befestigungen, die Verbindung zur Lenkmechanik, die Leichtgängigkeit und das gesamte Lenkverhalten fachgerecht geprüft werden. Auch die übrigen Lenkungskomponenten müssen sich in einwandfreiem Zustand befinden. Die Prüfung sollte gemäß den fahrzeug- und herstellerspezifischen Vorgaben erfolgen.
13. Welche Werkzeuge benötige ich für den Einbau?
Das hängt vom konkreten Fahrzeug und dem Montageverfahren ab. In der Regel werden geeignete Handwerkzeuge und gegebenenfalls spezielle Werkzeuge für die Lenkung benötigt. Maßgeblich sind die mitgelieferte Montageanleitung und die technischen Vorgaben für das jeweilige Fahrzeug.
4. Wartung und Pflege
14. Ist das Lenkgetriebe wartungsfrei?
Ob und in welchen Abständen Wartungsarbeiten erforderlich sind, richtet sich nach den Vorgaben des Herstellers. Aus den vorliegenden Produktinformationen geht nicht hervor, ob das BBT-Lenkgetriebe als wartungsfrei eingestuft ist. Deshalb sollten die mitgelieferte Anleitung und die Wartungsvorgaben beachtet werden.
15. Muss das Lenkgetriebe regelmäßig geschmiert werden?
Verwende ausschließlich das vom Hersteller vorgeschriebene Schmiermittel und halte dich an die vorgesehenen Wartungsintervalle. Ob eine Nachschmierung erforderlich ist und welches Schmiermittel verwendet werden darf, muss anhand der BBT-Montage- und Wartungsanleitung geklärt werden.
16. Was kann ich tun, wenn die Lenkung schwergängig ist?
Schwergängigkeit kann verschiedene Ursachen haben, beispielsweise eine fehlerhafte Einstellung, verschlissene Gelenke, Probleme an der Vorderachse oder einen zu niedrigen Reifendruck. Lass die gesamte Lenkung prüfen, bevor Einstellungen am Lenkgetriebe vorgenommen werden. Eine eigenmächtige Nachstellung kann die sichere Funktion beeinträchtigen.
17. Wie kann ich die Lebensdauer des Lenkgetriebes unterstützen?
Achte auf die vorgeschriebene Wartung, eine fachgerechte Montage und regelmäßige Kontrollen der gesamten Lenkung. Ungewöhnliches Spiel, Geräusche, Undichtigkeiten oder Veränderungen im Lenkverhalten sollten zeitnah von einer Fachwerkstatt untersucht werden.
