Motoraufhängung Typ1 & Typ4
Motoraufhängung Typ1 Käfer
1 bis 5 (von insgesamt 5)
Für eine vernünftige Motorbefestigung sollte man mit entsprechenden Schrauben und Lagern Sorge tragen.
Deshalb haben wir einen entsprechenden Anbausatz im Sortiment, mit dem man die Typ-1 Maschine bei Käfer,
Karmann Ghia (Typ-14), Typ-3/Typ-34 und Typ-2 Bus (T1 und T2) bis '75 am Getriebe verschraubt.
Daneben führen wir aber auch Motorgehäuse-Adapter, Motorlager und Motorhalter. Manche Modelle, wie der Typ-3
und der T2-Bus, verfügen über eine Motortraverse (oder auch Schwert genannt), die in Gummimetall- oder Gummi-Lagern hängt.
Neben den Motoraufnahmen für die Traverse führen wir im Sortiment auch Stehbolzen für den Motorblock.
Eben alles, damit das luftgekühlte Triebwerk an seinem Arbeitsplatz bleibt.
Deshalb haben wir einen entsprechenden Anbausatz im Sortiment, mit dem man die Typ-1 Maschine bei Käfer,
Karmann Ghia (Typ-14), Typ-3/Typ-34 und Typ-2 Bus (T1 und T2) bis '75 am Getriebe verschraubt.
Daneben führen wir aber auch Motorgehäuse-Adapter, Motorlager und Motorhalter. Manche Modelle, wie der Typ-3
und der T2-Bus, verfügen über eine Motortraverse (oder auch Schwert genannt), die in Gummimetall- oder Gummi-Lagern hängt.
Neben den Motoraufnahmen für die Traverse führen wir im Sortiment auch Stehbolzen für den Motorblock.
Eben alles, damit das luftgekühlte Triebwerk an seinem Arbeitsplatz bleibt.