Engle Racing Tuning Nockenwelle W120 High Performance NockenwellenVW Käfer Bus Typ1 T2a T2 T2b Karmann Typ1 Motor
Wir bieten für Typ-1 Motoren die seit langem bewährten Engle-Nockenwellen an. Diese entsprechen vom Grundkörper der Nockenwelle bis Baujahr '70.
Bei den Engle Nockenwellen wird das Antriebsrad mit drei Schrauben verschraubt. Dies bietet den Vorteil, dass man zwischen verschiedenen
Nockenwellenrädern wählen können. Das Nockenwellenrad sowie die Schrauben gehören NICHT zum Lieferumfang. Geliefert werden die Engle
Nockenwellen mit Steuerdiagramm, Einlaufpaste und Einbauanleitung.
Eine neue Nockenwelle sollte prinzipiell zusammen mit neuen Stößeln eingebaut werden! Wir empfehlen die Engle-
Nockenwellen ausschließlich mit den von uns angebotenen Stößeln (Scat oder Becker) zu verwenden.
Diese Nockenwelle ist für einen höheren Drehzahlbereich gedacht. Sie ist geeignet für Motoren ab 1700ccm mit bearbeiteten
Zylinderköpfen und einer Doppelvergaseranlage, um einen weichen Lauf auch im unteren Drehzahlbereich
zu gewährleisten. Diese Nockenwelle kann auch auf kleineren Motoren eingesetzt werden, allerdings ist mit Einbußen
der Laufkultur im unteren Drehzahlbereich zu rechnen. Wir empfehlen die Verwendung von verstärkten
Einfachfedern oder Doppelfedern sowie Chrom-Moly-Stößelstangen.
Angegebene Gesamtsteuerzeit 294°
Ventilhub* 11,05 mm
Gesamtsteuerzeit bei 1,27 mm
253°
Spreizung E/A 108°/108°
Engle Racing Tuning Nockenwelle W120 High Performance NockenwellenVW Käfer Bus Typ1 T2a T2 T2b Karmann Typ1 Motor
