Engle Racing Tuning Nockenwelle W100 High Performance NockenwellenVW Käfer Bus Typ1 T2a T2 T2b Karmann Typ1 Motor
Wir bieten für Typ-1 Motoren die seit langem bewährten Engle-Nockenwellen an. Diese entsprechen vom Grundkörper der Nockenwelle bis Baujahr '70.
Bei den Engle Nockenwellen wird das Antriebsrad mit drei Schrauben verschraubt. Dies bietet den Vorteil, dass man zwischen verschiedenen
Nockenwellenrädern wählen können. Das Nockenwellenrad sowie die Schrauben gehören NICHT zum Lieferumfang. Geliefert werden die Engle
Nockenwellen mit Steuerdiagramm, Einlaufpaste und Einbauanleitung.
Eine neue Nockenwelle sollte prinzipiell zusammen mit neuen Stößeln eingebaut werden! Wir empfehlen die Engle-
Nockenwellen ausschließlich mit den von uns angebotenen Stößeln (Scat oder Becker) zu verwenden.
Nockenwelle für den unteren Drehzahlbereich bis max. 5000 1/min.
Sie eignet sich besonders für Motoren bis 1700 ccm mit Einfach-Vergaser oder einer Zweivergaseranlage mit Serienköpfen
oder leicht bearbeiteten Köpfen. Leistungssteigerung im unteren und mittleren Bereich. Wir
empfehlen die Verwendung von verstärkten Einfachfedern mit Chrom-Moly Stößelstangen.
Angegebene Gesamtsteuerzeit 276°
Ventilhub* 10,66 mm
Gesamtsteuerzeit bei 1,27 mm 236°
Spreizung E/A 108°/108°
Engle Racing Tuning Nockenwelle W100 High Performance NockenwellenVW Käfer Bus Typ1 T2a T2 T2b Karmann Typ1 Motor
