GTV-2 Racing Doppelkanal Zylinderkopf Bohrung 94 mm Doppelventilfeder 40x35.5 Edelstahlventile Einlass- und Auslassöffnungen sind 20% größerTyp1 Motor VW Käfer Bus T2 Karmann Ghia 181 vergl. 98-1336-B

Der EMPI GTV-2 Zylinderkopf ist ein herausragendes Produkt, das alle Konkurrenten übertrifft.
Mit verstärkten Einlass- und Auslasskanälen ermöglicht er ein massives Porting ohne Schweißen.
Die spezielle Aluminiumlegierung steht für Stärke und Haltbarkeit und ist reparierbar.
Die Einlass- und Auslasskanäle sind 20% größer als beim Original. Der Verbrennungsraum ist
von zusätzlichem Material umgeben, was tiefe Fräsarbeiten ermöglicht. Die dicke Wandstärke ist ideal für das Porting.
Die Auslasskanäle sind frei für eine hervorragende Kühlung.

Der Zylinderkopf ist für M12x1,25x19 Zündkerzen vorgesehen.

Der GTV-2 Guss ermöglicht es Ihnen, den Zylinderkopf so zu verwenden, wie er ist - als außergewöhnlichen Leistungskopf.
Alternativ können Sie individuelle Kanalbearbeitungen von mild bis wild manuell oder per CNC durchführen.
Alle EMPI Komplettköpfe werden mit Edelstahlventilen geliefert. In allen Zylinderkopfanwendungen mit Edelstahlventilen
sind sogenannte Lash Caps erforderlich, um die Ventilschäfte zu schonen.
Der Zylinderkopf hat eine Standard-Bohrung von 94 mm und einen Brennraum von 58cc.

Mit seinen verstärkten Kanälen und der speziellen Aluminiumlegierung ist er ideal für individuelle Bearbeitungen geeignet.
Die mitgelieferten Edelstahlventile und die Möglichkeit zur Reparatur machen diesen Zylinderkopf zu einer ausgezeichneten
Wahl für jeden, der nach höchster Leistung strebt.