Zylinderkopf "041" neu Doppelkanal ohne Ventile. Für Einlassventile 40x8 mm und Auslassventile 35.5x8 mm.
Wenn Sie mehr Leistung aus Ihrem Motor herausholen möchten, wird oft sofort darüber nachgedacht,
den Hubraum in Verbindung mit größeren Vergasern zu erhöhen. Möchte man die Serienleistung verdoppeln,
ist das ein wichtiger Aspekt, für eine Leistung von 20 oder 30 PS mehr muss man
aber keinen größeren Hubraum nehmen.
Der Einbau größerer Vergaser mit einer Hochleistungsnockenwelle und eines Zylinderkopfsatzes mit
größeren Ventilen kann Sie sehr weit bringen und auf verantwortungsvolle Weise einen schnellen Motor
für den täglichen Fahrbetrieb bauen. Lesen Sie hier sorgfältig die Erklärung zum ausgewählten
ylinderkopf,
damit Sie eine fundierte Entscheidung treffen können.
Autolinea 041
Dies ist kein gebrauchsfertiger Zylinderkopf, er wird leer geliefert,
was den Vorteil haben kann,
dass Sie die zu montierenden Ventile,
Federn usw. selbst auswählen können. Das Finish von Autolinea 041 ist auf
jeden Fall viel besser als das ihrer
Standardzylinderköpfe
(die von Paruzzi nicht angeboten werden). Sie müssen noch einige andere
Dinge anpassen und ändern,
wenn Sie möchten,
dass es perfekt ist,
wie zum Beispiel die Nivellierung der Brennkammer, das Schleifen der
Ventile und schließlich die
Fertigstellung der
Einlass- und Auslassöffnungen.
Es mag seltsam erscheinen, zusätzliche Arbeiten an neuen Zylinderköpfen durchführen zu müssen,
aber das ist
bei Autolinea eine wohlbekannte Tatsache.
Auch nach langem Drängen ändert sich wenig, die wichtigste Zielgruppe dürften die
anpassungsgewohnten
Profis sein und Autolinea kann so den Preis niedrig halten.
Autolinea 041 ist mit mehr Material
zwischen dem Zündkerzenloch und den Ventilen ausgestattet,
um bekannte Risse zwischen dem Ventil und dem Zündkerzenloch zu vermeiden.
Daher sollten Zündkerzen mit 12 mm Gewinde eingebaut
werden (siehe Registerkarte „Optionen“).
zu verwenden mit Zündkerzen Artikelnummer 2016
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