| Type 1 Motoren bis 1983 Type 3 Motoren Typ4 1700 Motore Typ 1 Motor 1983 (VIN 11-E-119 816) und später CT/CZ Wasserboxermotor M8 Diese Einstellschrauben und Muttern sind oft durch Festbrennen und Lösungsversuche kaputt. Auch werden die Endstücke deformiert und ein vernünftiges Einstellen der Ventile ist nicht mehr möglich. Wechseln Sie gleich auch die Ventildeckeldichtung. Tip: Um die festsitzenden Bolzen zu lösen hilft es mit einem Heißluftfön diese richtig auf Temperatur zu bringen. Dann geht es plötzlich ganz leicht. diese richtig auf Temperatur zu bringen. Dann geht es plötzlich ganz leicht. |
Leider sind noch keine Bewertungen vorhanden. Seien Sie der Erste, der das Produkt bewertet.
Sie müssen angemeldet sein um eine Bewertung abgeben zu können. Anmelden
{{.}}
{{/content}}{{{.}}}
{{/content}}