Fensterdichtungssatz mit Chromleisten Nut VW Käfer 1303 Limousine 135845121 113845521K 113845321F 113845322F Fensterdichtungen
Front, Heck, und Seitenscheiben links und rechts in TOP Erstausrüsterqualität mit vorgeformten Ecken und
Nut für Plastik Zierleiste , Plastikzierleiste findest diesen Artikel findest du hier
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Käfer Limousine 1303
Die Teile, die mit Sicherheit bei jeder Restaurierung bewertet werden, sind die Gummis, die in den meisten Fällen
durch die Witterung verändert werden und Undichtigkeiten verursachen.
Eine gute Qualität der Gummis ist ein wichtiger Aspekt, schlechte Qualität kann zu Undichtigkeiten und vorzeitiger
Austrocknung führen. Diese Luxusgummis haben eine Nut für Formteile und wurden von Volkswagen nur für den
Käfer und den Bus auf den Luxusversionen verwendet, die Basisversionen hatten Standardgummis, also ohne Formteile.
Die meisten Gummis sind speziell für Paruzzi entwickelt, von den originalen VW-Formen reproduziert und haben
vorgeformte Ecken (gilt nur für Gummis, wo es angegeben ist), wie es ursprünglich der Fall war. In den meisten Fällen
ist die Ursache für Undichtigkeiten eine schlechte Verbindung des Gummis mit der Karosserie; bei vorgeformten
Ecken passt sich das Gummi perfekt an die Karosserie an, so dass es nicht zu Undichtigkeiten kommen kann.
Alle Gummis werden ohne Formteile geliefert, diese müssen oft ersetzt werden. Wir empfehlen, die Zierleisten
zusammen mit den Dichtungen zu bestellen. Die Montage der Gummis ist mit einem Stück Seil einfacher,
hier sehen Sie, wie es geht:
1. Montieren Sie das Gummi um das Glas herum .
2. Legen Sie ein Stück Seil in die Rille, die später in der Karosserie positioniert wird.
3. Tragen Sie Glyzerin auf den Fensterrahmen auf (siehe auch den Hinweis zu diesem Thema).
4. Ziehen Sie das Seil langsam durch die Innenseite, so dass der Gummi auf den erhöhten Rand der Karosserie fällt.
5. Nach der Montage drücken Sie die Scheibe fest in den Gummi und prüfen Sie innen, ob der Gummi in der Nut sitzt.
Die Montage der Gummis ist nur zu zweit möglich, wobei einer die Scheibe fest in die Nut drückt und der andere das
Seil zwischen den Gummis langsam durch die Innenseite des Autos zieht. An der Stelle, an der sich die Seilenden treffen,
legt man sie ein wenig übereinander, was den späteren Einbau des Fensters erleichtert.
Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray
oder andere Mittel, da sonst der Gummi angegriffen wird und innerhalb eines Jahres bereits Risse in den Ecken auftreten.
Es kann keine Garantie gegeben werden, wenn nachgewiesen wird, dass andere Mittel verwendet wurden.
Warnung: Wenn Ihre Dichtungen für Aluminiumleisten vorgesehen sind, müssen diese in den Gummi montiert werden,
evor das Fenster in den Rahmen eingesetzt wird, die Kunststoffleisten müssen nach dem Einbau des
Fensters angebracht werden.
Beachten Sie, dass, wenn Sie die alten Leisten wiederverwenden wollen, dies nicht immer möglich ist, ist es daher ratsam,
Zierleisten direkt zu bestellen.
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