Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Tragarmdichtringe-oben-+-unten,-Satz-(4-Stück),-Original-VW-Bus-T45-211405129x4
14,00 EUR
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Tragarmdichtung Dichtung Tragarme VW Bus T1 Samba 4 Stück orig VW 211405129
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Tragbalkenrahmen-unter-Ladebett-Pritsche--VW-Bus-T1-
935,34 EUR
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Tragbalkenrahmen-unter-Laderaumboden--VW-Bus-T1-
489,09 EUR
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Tragbalkenrahmen unter Rahmen Verstrebungen Laderaumboden  VW Bus T1  01.60-07.67 auch Brasil T1 Brulli
449,09 EUR
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Trennwand hinter Fahrer Beifahrer Sitz VW Bus T1 8.62-7.67 Bulkhead Section 211801081C
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Trennwanden-Laderaum-kraftstoffbehälter-pick-up--VW-Bus-T1-261801885(x2)+261801889+261801891D
127,33 EUR
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Trennwand-Motor-kraftstoffbehälter-pick-up--VW-Bus-T1-261801485
223,72 EUR
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Trennwanden-über-radkasten-Motor-kraftstoffbehälter-pick-up--VW-Bus-T1-
34,51 EUR
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Tresor klappe pritsche VW Bus T1  -07.65 pick up vergl. 261829061D Tresorklappe VW Bus T1 -07/65 Pritsche Doka seitliche Klappe
269,92 EUR
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T2-Bulli-Tresorklappen-Dichtung-VW-Bus-T2-T1
46,95 EUR
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Trittstufe-VW-Bus-T1-T2-
155,00 EUR
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211611070C-Zylinder-bremse-trommel-vw-bus-t1-t2
39,95 EUR
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Trommelbremse-VW-Bus-T1-T2-radZylinder
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Tülle Kabeldurchgang Anlasser Kabel VW Käfer T1 Bus vergl. 111971905
3,99 EUR
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Tülle Kabeldurchgang Schutzhülle Gummi Kabel Öldruck Sensor / Hupe VW Käfer T1 Bus T2 T3 vergl. 111951195
3,00 EUR
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Tuning Kolben Zylinder 87 mm Kurbelwelle 69 mm slip in 1641 ccm für VW Bus Käfer Karmann T1 T2 T2a
269,95 EUR
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Tuning Ölkühler Zusatzölkühler 72 Platten 38x235x279 mm Typ1 Motor VW Käfer Bus T1 T2 Type 3 Karmann Ghia VW 181 vergl. 00-9265-0
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2185 bis 2208 (von insgesamt 2865)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.