Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

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Stabianbausatz-außenklemme-links-VW-Bus-T29-211411337
9,52 EUR
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Stabianbausatz-Außenklemme-rechts-VW-Bus-T30-211411338
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Stabianbausatz-links-VW-Bus-T1-211498101
12,00 EUR
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Stabianbausatz-rechts-VW-Bus-T1-211498102
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Stabilisator-vorne-VW-Bus-T1-211411309
55,99 EUR
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Standard-grösse-Riemenscheibe-für-Kurbelwelle-mit-Gradeinteilung-blaue-Nummern-Aluminium-poliert-VW-Käfer-00-8914-0
68,55 EUR
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Standard-grösse-Riemenscheibe-für-Kurbelwelle-mit-Gradeinteilung-blaue-Nummern-VW-Käfer-AC105255
69,00 EUR
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Standard-grösse-Riemenscheibe-für-Kurbelwelle-mit-Gradeinteilung-rote-Nummern-Aluminium-poliert-VW-Käfer-00-8915-0
59,55 EUR
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Standard-grösse-Riemenscheibe-für-Kurbelwelle-mit-Gradeinteilung-rote-Nummern-VW-Käfer-AC105254
59,36 EUR
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Standard-grösse-Riemenscheibe-für-Kurbelwelle-mit-Gradeinteilung-schwarze-Nummern-Aluminium-poliert-VW-Käfer-00-9114-0
69,55 EUR
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Standard-grösse-Riemenscheibe-für-Kurbelwelle-mit-Gradeinteilung-schwarze-Nummern-VW-Käfer-AC105253
69,00 EUR
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Standard Kolben & Zylinder 85.5mm slip in 1600 ccm MAHLE für VW Bus Käfer Karmann T1 T2 vergl. 311198069B 029198009 029198075
299,95 EUR
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standard Nockenwelle Nockenwelle Standard 25 und 30 PS VW Käfer Bus Typ1 Motor 1950-1971
199,95 EUR
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standard Nockenwelle 3 Punkt Aufnahme VW Käfer Bus Typ1 T2 Karmann Typ1 Motor 1950-1971 113109021D
108,00 EUR
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standard Nockenwelle Nockenwelle Standard 25 und 30 PS VW Käfer Bus Typ1 Motor 1950-1971
69,95 EUR
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Nockenwelle-standard-käfer-typ1-motor
119,95 EUR
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Kabelbaum-Käfer-1302-+-Kabrio-1972-VW-Kaefer-
15,00 EUR
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Stecker Scheinwerfer VW Käfer VW Bus T1 T2 Karmann Ghia Stecker für Birne Befestigung 3 polig 111941341  161941165A  131941341
3,95 EUR
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Steckersatz-für-Empi-Gebläsehause-45-mm-VW-Käfer-00-9161-0
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stehbolzenVW-Käfer-Motor
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Stehbolzen M6 x 20 Öldeckel Reparatur Gehäuse Typ1 Motor VW Bus T1 T2 Käfer Karmann Ölsumpf Deckel Ölablassdeckel Stehbolzen
1,80 EUR
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2041 bis 2064 (von insgesamt 2865)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.