Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

211611069C-ATE-RAdbremszylinder-t1-t2a-bus
ATE Radbremszylinder VW Bus T1 T2 T2a 8.63-7.70 vorne links vergl. 211611069C Bremszylinder Trommelbremse
69,95 EUR
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weißwandringe-reifen-vw-käfer-typ1-bus
Atlas Weißwandringe 14" 14 Zoll für VW Bus T2 Volkswagen Käfer 1300 1200 1302 1303 T2a T2b Bulli
48,99 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
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Weißwandringe-vw-käfer-vw-bus-t2-t2a-t1
Atlas Weißwandringe 15" 15 Zoll für VW Bus T2 Volkswagen Käfer 1300 1200 1302 1303 T2a T2b Bulli
48,99 EUR
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Pack:
 
Aufbau Explosionszeichnung Vorderachse T1 Samba Brasil VW Bus T1
Aufbau Explosionszeichnung Vorderachse T1 Samba Brasil VW Bus T1
1,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
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Aufbau Explosionszeichnung Vorderachse T1 Samba Brasil VW Bus T1 Anbauteile Lenkung
Aufbau Explosionszeichnung Vorderachse T1 Samba Brasil VW Bus T1 Anbauteile Lenkung
1,00 EUR
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Außenschweller-350-mm-hoch-links-Autocraft-VW-Bus-T1-
AußenSchweller Schweller 350 mm hoch links Autocraft VW Bus T1 -07.67 vergl.
84,49 EUR
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Außenschweller-links-Autocraft-VW-Bus-T1-
AußenSchweller Schweller links links Autocraft VW Bus T1 1950-07.67
65,00 EUR
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Außenspiegel--Aluminium--poliert-VW-T1-Bus-211857513
Außenspiegel Aluminium poliert VW Bus T1 1.2-1.5 01.50-07.67 vergl. 211857513
27,37 EUR
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Ausgleichring-für-Zylinderkopf94x85x1-mm-VW-Käfer-311101387A
Ausgleichring für Zylinderkopf94x85x1 mm Typ1 Motor VW Käfer VW Bus T2 VW Bus T3 VW Type 3 VW Karmann Ghia VW 181 vergl. 311101387A
2,38 EUR
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Ausgleichscheiben für Riemenscheibe Lichtmaschine Generator VW Käfer Bus T1 T2 T2a T2b Karmann Ghia vergl. 111903131A Typ1 Motor
Ausgleichscheiben für Riemenscheibe Lichtmaschine Generator VW Käfer Bus T1 T2 T2a T2b Karmann Ghia vergl. 111903131A Typ1 Motor
4,60 EUR
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Ausgleichsring Aluminium Zylinderkopfdichtung 0.762mm - 94mm Zylinderkopf Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann 311 101 385 A 311101385 A
Ausgleichsring Aluminium Zylinderkopfdichtung für Kolben 83.0, 85.5, 87.0, 88.0 dicke 0.762mm Zylinderkopf Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann 311 101 385 A 311101385A
22,00 EUR
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Ausgleichsring Kupfer 1.016mm - 101mm Zylinderkopf Bohrung 94.0 mm Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann ( Zylinderkopfdichtung)
Ausgleichsring Kupfer 1.016 mm - 101mm Zylinderkopf Bohrung 94.0 mm Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann ( Zylinderkopfdichtung)
45,00 EUR
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Ausgleichsring Kupfer 1.016mm - 101mm Zylinderkopf Bohrung 94.0 mm Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann ( Zylinderkopfdichtung)
Ausgleichsring Kupfer 1.27 mm - 101mm Zylinderkopf Bohrung 94.0 mm Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann ( Zylinderkopfdichtung)
45,00 EUR
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Ausgleichsring Kupfer 1.27mm - 98mm Zylinderkopf Bohrung Bohrung 90.5 / 92.0 mm Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann ( Zylinderkopfdichtung)
Ausgleichsring Kupfer 1.27mm - 98mm Zylinderkopf Bohrung Bohrung 90.5 / 92.0 mm Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann ( Zylinderkopfdichtung)
45,00 EUR
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Ausgleichsring Kupfer 1.524mm - 98mm Zylinderkopf Bohrung Bohrung 90.5 / 92.0 mm Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann ( Zylinderkopfdichtung)
Ausgleichsring Kupfer 1.524 mm - 98mm Zylinderkopf Bohrung Bohrung 90.5 / 92.0 mm Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann ( Zylinderkopfdichtung)
45,00 EUR
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Ausgleichsring Kupfer 1.016mm - 98mm Zylinderkopf Bohrung 90.5 / 92.0 mm Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann ( Zylinderkopfdichtung)
Ausgleichsringe Kupfer 1.016mm - 98mm Zylinderkopf Bohrung 90.5 / 92.0 mm Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann ( Zylinderkopfdichtung)
45,00 EUR
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Ausgleichsringe Stahl 1 mm Außengröße: 94 mm (Bohrung 83.0 / 85.5 / 87.0 / 88.0 mm) Zylinderkopf Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann 311 101 387 A 311101387A
Ausgleichsringe Stahl 1 mm Außengröße: 94 mm (Bohrung 83.0 / 85.5 / 87.0 / 88.0 mm) Zylinderkopf Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann 311 101 387 A 311101387A
24,00 EUR
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Ausgleichsringe Stahl 1.5 mm Außengröße: 94 mm (Bohrung 83.0 / 85.5 / 87.0 / 88.0 mm) Zylinderkopf Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann 311 101 389 A 3
Ausgleichsringe Stahl 1.5 mm Außengröße: 94 mm (Bohrung 83.0 / 85.5 / 87.0 / 88.0 mm) Zylinderkopf Typ1 Motor Käfer Bus T1 T2 Karmann 311 101 389 A 311101389 A
25,00 EUR
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Auslassventil 30 mm 3 Rillen 30 x 8 mm, 25-29 kW (34-40 PS) Typ1 Motor VW Käfer VW Karmann Bus T1 T2 vergl. 113109612
Auslassventil 30 mm 3 Rillen 30 x 8 mm, 25-29 kW (34-40 PS) Typ1 Motor VW Käfer VW Karmann Bus T1 T2 vergl. 113109612
14,00 EUR
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Auslassventil 30 mm 3 Rillen Typ1 Motor VW Käfer VW Bus T2 VW Bus T3 VW Karmann Ghia VW 181 vergl. 043109611A Auslassventil 30 x 9 mm, 32-37 kW (44-50 PS)
Auslassventil 30 mm 3 Rillen Typ1 Motor VW Käfer VW Bus T2 VW Bus T3 VW Karmann Ghia VW 181 vergl. 043109611A Auslassventil 30 x 9 mm, 32-37 kW (44-50 PS)
16,95 EUR
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Auslassventil 32 mm 3 Rillen 32 x 8 mm, 32-37 kW (44-50 PS) Typ1 Motor VW Käfer VW Käfer VW Bus T2 Karmann Ghia VW vergl. 113109612A
Auslassventil 32 mm 3 Rillen 32 x 8 mm, 32-37 kW (44-50 PS) Typ1 Motor VW Käfer VW Käfer VW Bus T2 Karmann Ghia VW vergl. 113109612A
13,09 EUR
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Auslassventil 32 mm 3 Rillen Auslassventil 32 x 9 mm, 32-37 kW (44-50 PS) Typ1 Motor VW Käfer 1303 VW Bus T2 VW Bus T2 VW Karmann Ghia VW Bus T3 vergl. 43109612
Auslassventil 32 mm 3 Rillen Auslassventil 32 x 9 mm, 32-37 kW (44-50 PS) Typ1 Motor VW Käfer 1303 VW Bus T2 VW Bus T2 VW Karmann Ghia VW Bus T3 vergl. 43109612
16,28 EUR
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Auslassventil-355-mm-3-Rillen-VW-Käfer-AC109629
Auslassventil 35.5 mm 3 Rillen Typ1 Motor VW Käfer VW Bus T1 VW Bus T2 VW Karmann Ghia VW 181 vergl. AC109629
9,95 EUR
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Auslassventil Auslassventil 25/30PS: Käfer 1950-1960, Bus T1 1950-1959, Karmann Ghia 1955-1960 28.5 mm 1 Rille Typ1 Motor VW Käfer vergl. 111109611A
Auslassventil Auslassventil 25/30PS: Käfer 1950-1960, Bus T1 1950-1959, Karmann Ghia 1955-1960 28.5 mm 1 Rille Typ1 Motor VW Käfer vergl. 111109611A
13,14 EUR
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145 bis 168 (von insgesamt 2846)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.