Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Kolbenringssatz-860-mm-20x38220x3-82-50x404-mm050-mm-oversize-CLASSIC-VW-Käfer-311198173A
32,13 EUR
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Kolbenringssatz-860-mm-20x38220x3-82-50x404-mm050-mm-oversize-KS-VW-Käfer-311198173A
48,79 EUR
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Komplett-Motor-Hardwaresatz-10-mm---VW-Käfer-00-9523-7
42,13 EUR
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Komplett-Motor-Hardwaresatz-10-mm-VW-Käfer-00-9523-0
36,89 EUR
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Komplettes Faltdach mit Führungschienen VW Bus T1
3.200,00 EUR
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Komplettes Faltdach mit Führungschienen VW Bus T1
3.300,00 EUR
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Komplettes Faltdach ohne Führungschienen VW Bus T1
2.490,00 EUR
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komplettes innen blech für 4 seitliche Fensters Fensterrahmen Links  VW Bus T1 und Brasil T1r-4-seitliches-Fensters-Links--VW-Bus-T1-
189,00 EUR
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Komplettes-außen-blech-für-1-seitliches-Fensters-Bus-VW-Bus-T1-
265,37 EUR
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Komplettes-innen-blech-für-2-seitliches-Fensters-Links--VW-Bus-T1-
138,04 EUR
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Komplettes-innen-blech-für-2-seitliches-Fensters-Rechts--VW-Bus-T1-
138,04 EUR
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Komplettes-innen-blech-für-4-seitliches-Fensters-Rechts--VW-Bus-T1-
233,24 EUR
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Kondensator für Zündung Verteiler 010 VW Käfer 1953-1965 Kondensator für 010 Verteiler  113905295 er
8,95 EUR
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Kondensator-VJR4BR18-ty1-käfer
12,95 EUR
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Kondensator-Verteiler-käfer-typ1
9,00 EUR
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Kondensator-Verteiler-käfer-typ1
6,95 EUR
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Koni Stoßdämpfer rot einstellbar VW Bus T1 hinten & VW Käfer alle Pendelachse
269,00 EUR
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1177 bis 1200 (von insgesamt 2913)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.