Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Blinker VW Bus T1 Blinkergehäuse Blinkleuchte Dichtung Bully samba Brasil VW Bus T1 Kombi 1958-8.1963
19,90 EUR
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Blinker VW Bus T1 Blinkergehäuse links Blinkleuchte Bully samba Brasil VW Bus T1 Kombi
29,95 EUR
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Blinker VW Bus T1 Blinkergehäuse links und rechts mit Dichtung Blinkleuchte Bully samba Brasil VW Bus T1 Kombi 64-76
159,40 EUR
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Blinker VW Bus T1 Blinkerglas rechts Blinkleuchte Glas Bully samba Brasil VW Bus T1 Kombi
49,99 EUR
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Blinkerhebel-3-Leitungen-VW-Bus-T1-211953515
98,77 EUR
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Blinkerhebel-6-Leitungen-VW-Bus-T1-211953513C/E
119,00 EUR
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Blinkerhebel-Elfenbein-VW-Bus-T1-113953511
59,50 EUR
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Boden-über-hinterachse--VW-Bus-T1-261801551U
489,09 EUR
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Bodenblech-vorn-komplett-(LHD)--VW-Bus-T1-211801051
329,63 EUR
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Bodenblech-vorn-komplett-(RHD)--VW-Bus-T1-214801051B
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Bodenblech-vorn-komplett---Rechts-lenker-(RHD)--VW-Bus-T1-214801051E
351,05 EUR
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Bodenplatte-zwischen-Vorderradkästen--VW-Bus-T1-211703045A
148,75 EUR
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Bolz Bremshebel VW Bus T1 211721233
17,85 EUR
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Bolzen-für-Kurbelwellenriemenscheibe-Billet-Styl-VW-Käfer-16-6801-0
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Bolzen-für-Türscharnier---Montage-Schlossfänger-VW-Bus-T1-211831701B
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Bolzen Handbremshebel VW Bus T2 T1 vergl. 211711341A Handbremsseil Hebel Bolzen
NEU
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Bolzen Handbremshebel VW Bus T2 T1 vergl. 211711341A Handbremsseil Hebel Bolzen
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Bolzen-fur-heckklappestütze-VW-Bus-T1-211829155
4,76 EUR
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Bolzen-Vorderachse-4-Stück-VW-Bus-T1-211499121A
7,14 EUR
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Bolzen-Türfanger-VW-Bus-T1-211837257
2,38 EUR
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313 bis 336 (von insgesamt 2846)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.