Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

VW Käfer Bus T1 T2 Karmann Kübel 1 x Verschlussstopfen Ankerblech Bremsankerblech Staubblech Bremsankerplatte vorne rechts oder links 113609163
1,10 EUR
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VW Käfer Bus T1 T2 Karmann Kübel Verschlussstopfen Ankerblech Bremsankerblech Staubblech Bremsankerplatte vorne rechts oder links vergl. 113609163
11,00 EUR
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VW Käfer Karmann 111941561B Gummi Fernlichtschalter am Boden Fußabblendschalter Abdeckung
19,95 EUR
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VW Käfer Karmann Bus T1 1950-7.68 111941561B Lichtschalter Fernlichtschalter am Boden Fußabblendschalter
10,95 EUR
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VW Käfer Karmann Bus T1 T2 T2a T2b J-Rohre als Ersatz für Wärmetauscher Heizbirne ab 63-96
39,95 EUR
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VW Käfer Karmann Bus T1 T2 T2a T2b Wärmetauscher Heizbirne links Käfer 1200 1300 1500 1600 1302 1303 Typ1 Motor Auspuff Heizung
139,95 EUR
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VW Käfer Karmann Bus T1 T2 T2a T2b Wärmetauscher Heizbirne links rechts Käfer 1200 1300 1500 1600 1302 1303 Typ1 Motor Auspuff Heizung erneuern
349,95 EUR
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Heizung-vw-käfer-typ1-ernuerne
139,95 EUR
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VW Käfer Karmann Bus T1 T2 Wärmetauscher Heizbirne links Käfer Typ1 Motor Auspuff Heizung 043255107H VEWIB T2a T2b Wärmetauscher Heizbirne links Käfer 1200 1300 1500 1600 1302 1303 Typ1 Motor Auspuff Heizung
NEU
179,95 EUR
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VW Käfer Karmann Pendelachse Dichtungssatz Hinterachse Dichtung VW Bus T1 Dichtungssatz Radlager hinten eine Seite  Käfer 111598051A
12,95 EUR
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111598051ADichtsatz-Pendelachse-Hinterachse-bremstrommel-VW-Käfer
24,50 EUR
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VW Käfer Pendelachse Dichtungssatz Hinterachse Dichtung Karmann VW Bus T1
5,50 EUR
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2665 bis 2688 (von insgesamt 2846)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.