Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

VW Bus T1 T2 Türgriff Heckklappe Heckklappengriff Dichtung Unterlage Heckklappenschloß 10.66-7.71 Verglnr. 211829233
2,10 EUR
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VW Bus T1 T2 Türschloß Schließkeil Gummi Schließplatte 08.63-07.79 Schlossfänger Tür Schiebetür Türschloß Mechanismuß vergl.  211837277
9,00 EUR
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VW Bus T1 T2a Sicherungsscheibe Vorderachse Befestigung Verglnr. 113499131
4,80 EUR
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VW Bus T1 T2a T2b T2 Platte Verstärkung Bodenblech mittlere Sitzbank Verglnr. 221883861A Sitzbank Sitzbankbefestigung Innenaustattung
12,95 EUR
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VW Bus T1 Traghebel Tragarm Käfer T2 Sicherungsbolzen für Tragarm Verglnr. 111411151 für Tragarm 111411155
5,00 EUR
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VW Bus T1 Traghebel Tragarm Käfer T1 VW Bus T2 Sicherungsbolzenmutter für Tragarm Verglnr. 111411155
2,20 EUR
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VW Bus T1 Traghebel Tragarm unten ab 7.63-67 & Brasil Bus T1 1.67-1976 Volkswagen Originalteil Verglnr. 211405153A Vorderachse
89,00 EUR
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Fahrertür-links-VW-Bus-T1-Brasil-Bulli
769,00 EUR
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Türscharnier-links-Türbefestigung-vw-bus-t1-CSP
59,00 EUR
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BeifFahrertür-rechts-VW-Bus-T1-Brasil-Bulli
550,00 EUR
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Türscharnier-links-Türbefestigung-vw-bus-t1-CSP
58,00 EUR
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211837295B -Tür-Mechanick-T1-Bus
31,00 EUR
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211837296  -Tür-Mechanick-T1-Bus
30,00 EUR
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211837015F-Tür-Mechanick-T1-Bus
99,00 EUR
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211837016F-rechts-Tür-Mechanick-T1-Bus
97,00 EUR
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VW Bus T1 Tür Schraube Befestigung Scharnier VW Bus T1 Käfer Karmann Ghia Türbefestigung Schraube
1,10 EUR
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VW-Bus-T1-Heckklappe-211841605D-T1
1,90 EUR
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2593 bis 2616 (von insgesamt 2847)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.