Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

Reparatursatz Lenkhebel Lenkungsbolzen vgl. 211498171
55,00 EUR
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Verteilerfinger-Käfer-typ1-motor
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Verteilerfinger-Käfer-typ1-motor
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Verteilerfinger-Käfer-typ1-motor
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Verteilerkappe-niedrig-vw-käfer
40,95 EUR
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Verteilerkappe für 25 & 30PS Motoren Verteilerkappe 30PS - 010 - 019 - ZV/JUR4R1 - Käfer 111905207B
29,95 EUR
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Verteilerkappe Vw Käfer 1200 1300 1302 1303 Golf 1 VW Bus T1 T2 T3 68-88 113905207A 113905207C
5,90 EUR
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Verteilerkappe-niedrig-vw-käfer
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Verteilerkappe VW Käfer 1200 ccm 1300 ccm 12 Volt 6 Volt niedrige Verteiler Kappe Typ1 Motor Karmann VW Bus T1 vergl. 111905207C NOS
69,95 EUR
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Verteilerklappenmechanismus für Frischluftkanal VW Bus T1 211817705
98,77 EUR
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Vierkantmutter im Faltdachrahmen M5x8 Stück VW Bus T1 N110511
8,33 EUR
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Vollstrom-Ölleitungshalterung-Billet-Style-schwarz-VW-Käfer-17-2809-0
64,26 EUR
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Vorderachse Anschlaggummi VW Bus T1 & VW Käfer 111401273
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Anschlaggummi-vorderachse-vw-käfer-bus-t1
7,00 EUR
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Vordere-Ladefläche-(Pritsche)--VW-Bus-T1-261801465A
510,51 EUR
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Vordere-Schaltstange-VW-Bus-T1-Kaefer-211711155
119,00 EUR
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Vordere-Schaltstange-VW-Bus-T1-Kaefer-211711155C
110,00 EUR
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Vorderer Innenrahmen Front Maske Innenrahmen komplettt VW Bus T1 08.63-07.67 vergl.
1.250,00 EUR
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2401 bis 2424 (von insgesamt 2847)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.