Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

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Wagenheberaufname-vorn-rechts--VW-Bus-T1-211703622
29,95 EUR
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Warmluftführung-unten-links-VW-Käfer-043119351B
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Warmluftführung-unten-recht-VW-Käfer-043119350B
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Warmluftführungsatz-schwarz-3-Stück--Passt-zwischen-Wärmetauschern-und-Motorgehäuse-VW-Käfer-00-8948-B
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Wasserbehälter Satz VW Bus T1 Bus 1950-07.67 Wisch Wasser Behälter Scheibenwaschanlage VW Bus T1 & Brasil T1 Bus
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Webcam Tuning Satz leichte Stößel VW Käfer Bus Typ1 T2a T2 T2b Karmann Typ1 Motor Nockenwellen Stößel Ventilstößel mechanisch 34 - 50PS 1200-1600cc
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Weber-40-IDF-Vergaser-Typ1-Motor-käfer-porsche-Bus-t2
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Weber IDF EMPI Vergaser Luftfilter für Doppelvergaser VW Käfer Porsche 356 912 VW Bus T2a T2b T2 Typ4 Motor Typ1 Motor
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Weber-IDF-Vergaser-Luftfilter-Bus
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Wellendichtring-Kurbelwelle-70x90x10-mm--Deutschland-VW-Käfer-113105245F
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Wellendichtring Simmering Dichtung Bremstrommel hinten VW Käfer VW Bus T1 Karmann Ghia vergl. 113501315
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Wellendichring-Simmering-VW-Käfer-bus-t1
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Simmering-Wellendichtring-Typ1-Motor-vw-t2-bus-kaefer-Typ1
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Wellendichtring Simmering Kurbelwelle  VW Käfer CT/CZ Motor & Typ1 Motor
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Wellendichtung-Schwungrad-Deutschland-VW-Käfer-111105245
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Wellendichtung-Schwungrad-Silikon-rot-Elring-VW-Käfer-32-1546-B
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Wellendichtung-Schwungrad-Silikon-rot-VW-Käfer-32-1545-B
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Werkzeug-zum-Entfernen-der-Ventilfed-VW-Käfer-00-5747-0
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Westfalia-Vorzeltstütze-vorne-auf-dem-Dach-für-#6500-VW-Bus-T1-T2-
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2713 bis 2736 (von insgesamt 2846)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.