Ersatzteile VW Bus T1

Ersatzteile VW T1 Bus Morenteile Innenausstattung Sitzbezüge Himmel Bremsen Blech Reparaturteile Scheinwerfer Rücklicht

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Batteriepol Massekabel Batteriemasseband Masse Kabel 200 mm Befestigung Maße Kabel VW Bus Käfer Karmann VW Bus T1 T2 Oldtimer
13,95 EUR
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Batteriepol Massekabel Minuspol Kabel 385 mm Befestigung Maße Kabel VW Bus Käfer Karmann VW Bus T1 T2
17,95 EUR
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Beauty Felgenzierringe Rings Felgen Chrom VW Käfer VW Bus T1 T2 Porsche 15 Zoll Zierleistenchrom Felgen Felgenringe chrom
89,95 EUR
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Bedienhebel für Gaszug satz VW Bus T1
95,20 EUR
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Bedienhebel für Gaszug satz VW Bus T1
19,04 EUR
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Anbausatzt Auspuff vw kaefer
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Auspuff-wärmetauscher-befestigung-typ1-käfer
7,50 EUR
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Befestigung Heizzug Heizungszug rechts Wärmetauscher Seilzug Heizung VW Käfer VW Bus T1 T2 Karmann Ghia Mexico Heizung Montage  043298148A
7,50 EUR
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Heizzug Heizungszug VW Käfer VW Bus T1 T2 Karmann Ghia Mexico Heizu
2,50 EUR
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Befestigungsklammer Sicherungskasten Bus T1 4.60 - 7.67 Verglnr. 111937591 Karmann 66-71 Käfer 60-71
4,95 EUR
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Bevestigungssatz Bremshebel VW Bus T1
8,33 EUR
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Befestigungssatz für de Hupenring + Knopf (Elfenbein) VW Bus T1 241235607
26,18 EUR
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Befestigungssatz für de Hupenring + Knopf (Schwartz) VW Bus T1
26,18 EUR
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Behälter Kartentasche Fach Tüverkleidung Seitenverkleidung Abdeckung Ablage grau kunststoff Paar VW T1 Bus 03.55-02.60
89,25 EUR
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Beifahrer-Haltegriff grau VW Bus T1 211857641B641
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Benzinfilter wie Bosch vergl. 251201511 VW Bus T2b T2 T3 Typ4 Motor Typ1 Motor Käfer Karmann T1 Bus
4,95 EUR
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Benzinhahn 6 mm VW Bus T1 Benzin Tank Bus 03.55-07.67 vergl .111209147A auch Brasil T1 Bus
124,95 EUR
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Benzinhahn 6 mm VW Käfer Bus T1 Benzin Tank Porsche 356 9.44-03.55 vergl. 211209021B
69,95 EUR
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217 bis 240 (von insgesamt 2846)

Der VW Bus T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG). Der VW Bus T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer (intern Typ 1), war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile.

Neben dem klassischen Kastenwagen wurde der T1 auch als Kombi und Kleinbus produziert. Das Sondermodell "Samba", der Bus mit Westfalia Campingausstattung wurde schnell zum Symbol des Aufschwungs der Nachkriegszeit

Im Werk Wolfsburg und im Werk Hannover (ab 1956) liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW Bus T2 im Werk Hannover endete 1967 die Fertigung des T1.