Abdeckung, Luftleitbleche

Abdeckung--Luftleitbleche-Typ1-Typ4-Motor-234

Kühlluftgebläse Gebläsekasten Abdeckung  Luftleitbleche VW Käfer

Keilriemenabdeckung-chrom-VW-Käfer-AC119591
26,18 EUR
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Riemenscheibenabdeckblech Chrom Typ1 Motor VW Bus T1 VW Bus T2 VW Karmann Ghia VW 181
15,00 EUR
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Luftführungsblechsatz-VW-Käfer-AC119123
42,84 EUR
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Kühlluftregler-links-VW-Käfer-43119209
119,00 EUR
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Luftführungsblechsatz-Chrom-VW-Käfer-AC119121
50,51 EUR
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Motorabdeckblech-vorne-schwarz-früh-VW-Käfer-00-8951-0
41,65 EUR
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Motorabdeckblech-vorne-schwarz-VW-Käfer-AC119523
47,00 EUR
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49 bis 72 (von insgesamt 100)

Die Unterrubrik rund um das Kühlluftgebläse bei Käfer, Karmann und Co.

Luft kühlt die Motoren von Käfer, Karmann Ghia (Typ-14), Kübel (Typ-181), Typ-3, 411/412 und Typ-2 Bus (T1, T2 und manche T3).
Aber auch die Maschinen von Porsche 914, 356 und 912.

Für die Lebensdauer des Boxermotors ist eine einwandfreie Funktion des Kühlluftgebläses und der dazugehörigen Motorverblechung
samt Dichtungen unerlässlich. Zum Typ-1 System gehört zu allererst mal der Lüfterkasten. In diesem Gebläsekasten sitzt ein Lüfterrad,
das kalte Luft auf die Zylinder und die Zylinderköpfe bläst. Dabei helfen die vielen Teile der Motorverblechung, auch Leitblech oder
Luftführungsblech genannt.

Beim Typ-3 und bei VW mit Typ-4 Motor sitzt ein Gebläsegehäuse hinter dem Motor. Der Lüfter wird nicht über einen Keilriemen (der über die Limascheibe an der Lichtmaschine läuft) angetrieben, sondern sitzt direkt auf der Kurbelwelle. Will man einen Typ-4 Aggregat im Käfer, Karmann Ghia (Typ-14) oder Typ-2 Bus (T1 oder T2) verwenden, muss man diese Kühlung umrüsten. Entweder auf Typ-1 Gebläsesystem oder auf eins im Porsche-Style.

Egal wofür man sich entscheidet, wir haben alle diese Komponenten in unserem Sortiment.